SuperVAG COMFORT VWRozšířená diagnostika elektroniky vozů koncernu VW
Výrobce : HR Carsoft
Kód produktu : DCAR202500208
Cena bez DPH : 10 000 Kč
Cena s DPH : 12 000 Kč
Zboží je skladem.
|
Softwarové rozšíření základní diagnostiky SuperVAG DIAG DCAR203900299. Nelze zakoupit bez tohoto produktu
.
Modul COMFORT VW je připraven na komunikaci s vozy vybavenými vstřikováním paliva a dalšími elektronickými systémy (např. ABS, automatická převodovka, Airbag).
Základní funkce:
Komfortní funkce:
Jednoduchým zvýšením startovací dávky zamezíte problémům s teplými starty. Použití je vhodné u dlouhých teplých startů, pokud je kontrola akumulátoru i startéru v pořádku.
Řídicí jednotka: Elektronika motoru
Program přečte přibližnou hodnotu ujetých kilometrů, tak jak si ji počítá řídicí jednotka motoru ze signálu rychlosti.
Funkce je k dispozici pouze na novějších řídicích jednotkách EDC15 (r.v.2001 a výše).
Pro změnu přečtených hodnot je nutné použít modul SPEED z balíčku TOOLBOX.
Řídicí jednotka: Elektronika motoru
Podpora motorizací:
- 1.9 SDI
- 1.4 TDI 55 kW
- 1.9 TDI 66 kW
- 1.9 TDI 81 kW
- 1.9 TDI 74 kW
- 1.9 TDI 96 kW
- 1.9 TDI 5V 110 kW
- 2.5 TDI 120 kW
Funkce umožňuje výměnu brzdových destiček u vozů s elektronickou parkovací brzdou, kde je nutné rozevírat a svírat brzdové čelisti pomocí diagnostiky.
Řídicí jednotka: ABS
Po manipulaci se škrticí klapkou (výměna, čištění apod.) nebo po výměně řidicí jednotky se musí provést základní nastavení škrticí klapky, během něhož dojde k načtení charakteristiky škrticí klapky (počáteční a koncový bod) do řídicí jednotky. zcela jednoduše provede základní nastavení pomocí této komfortní funkce.
Řídicí jednotka: Elektronika motoru
Tato funkce je určena pro motory s elektricky řízeným proporcionálním ventilem AGR, např. Škoda Fabia s benzinovým motorem (1,4 16V).
Po manipulaci s ventilem AGR (výměna) nebo po výměně řidicí jednotky se musí provést základní nastavení tohoto ventilu, během kterého dojde k načtení charakteristiky (počáteční a koncový bod) do řídicí jednotky.
Po volbě tohoto příkazu z menu se začne ventil uzavírat a otevírat a na obrazovce se zobrazí některé stavové veličiny řídicí jednotky (čtení bloku naměřených hodnot).
Řídicí jednotka: Elektronika motoru
Tato funkce umožňuje po výměně oleje nebo po servisní prohlídce provést obnovení příslušného servisního intervalu.
Funkce automaticky vyresetuje všechny aktivní servisní intervaly (podle ujeté vzdálenosti a také počtu dnů)
Řídicí jednotka: Přístrojový panel
Podpora:
- Škoda - Octavia/Fabia/Superb
- Audi - A2/A3/A4/A5/Q5/A6/Q7/A8/R8/TT
- Volkswagen - Fox/Polo/Bora/Jetta/Scirocco/Golf/EOS/Passat/Phaeton/Touareg Transporter/Crafter
- Seat - Ibiza/Toledo/Leon/Altea/Exeo
- Ford - Galaxy (1997-2006)
Starší modely mají možnost přizpůsobení servisních intervalů na přesnou hodnotu. K tomu slouží funkce Přizpůsobení servisních intervalů, pomocí které můžete nastavit příslušný počet kilometrů (resp. dnů) do dalšího rozsvícení příslušného symbolu.
Řídicí jednotka: Přístrojový panel
Přesný postup pro učení klíčů / ovladačů je v programu co možná nejvíce zjednodušen.
Po uživateli se žádá, aby pouze zadal nezbytné parametry.
Funkce umožňuje také učení klíčů se 7místným pinem.
Řídicí jednotka: Přístrojový panel, Imobilizér
Po zvolení funkce se Vám zobrazí dialogové okno zobrazující aktuální nastavení komfortních funkcí dálkového ovládání. Kliknutím myší na nápis Změnit nastavíte, kterou funkci si přejete zapnout resp. vypnout. Po stisku zobrazeného tlačítka Zapiš změny dojde k uložení zvolených změn do řídicí jednotky.
Řídicí jednotka: Centrální modul komfortního systému
Podpora:tato funkce je dostupná u řídicích jednotek komunikujících na protokolu KWP1281
Pomocí této funkce je možné nastavit chování vozu po zamčení / odemčení.
Řídicí jednotka: Centrální modul komfortního systému
Aktivace - Po montáži páčky a připojení kabeláže podle schématu zvolte tuto funkci.
Deaktivace - Zvolte tuto funkci a poté odpojte kabely a demontujte páčku tempomatu.
Řídicí jednotka: Elektronika motoru
Pokud došlo k výměně řídicí jednotky motoru, je nutné provést její vzájemné přizpůsobení s řídicí jednotkou imobilizéru.
Pokud přizpůsobujete ve voze řídicí jednotku motoru, která je úplně nová (ještě nebyla nikdy v žádném voze použita), pak použijte komfortní funkci Přizpůsobení nové ŘJ motoru
Řídicí jednotka: Přístrojový panel, Elektronika motoru
Tato funkce slouží k přímému nastavení některých parametrů přímo v řídicí jednotce.
Řídicí jednotka: Imobilizér, Elektronika motoru
Aby bylo možné provádět funkci Přizpůsobení také na protokolu UDS, byla diagnostika SuperVAG rozšířena o nabídku, která se automaticky zobrazí v menu Komfortních funkcí po připojení jednotky komunikující na protokolu UDS. Všechny dostupné parametry jsou v nabídce zobrazeny přehledně podle názvu (a ne kódem), aby byla orientace co nejsnazší.
Po výběru požadovaného parametru, jako je např. Délka servisního intervalu nebo Kvalita oleje, program automaticky nastaví správné číslo kanálu a umožní tak provádět běžné operace pomocí funkce Přizpůsobení i na protokolu UDS.
Vybrané Řj podporují tzv. Dlouhé kódování. Pomocí něj je možné aktivovat funkce, jako denní osvětlení, funkce Corner (přisvícení do zatáčky), Coming-Home (vypnutí světel po určeném čase).
Zvláštní komunikace:
.
(Tyto 3 položky dostanete pouze s první licencí - to jest: Pokud již máte Produkt Diag - dostanete jen příslušné nástavce a licenční číslo do komunikčního adaptéru.)
- nástavec PSA CAN BUS II (při současném zakoupení Comfort PSA)
- volitelně PSA CAN BUS III (za příplatek 4.000kč bez DPH)
- nástavec volné piny 4x4 (při současném zakoupení COMFORT VW)
- nástavec Favorit (při současném zakoupení COMFORT VW)
Program je určen pro instalaci na běžný počítač (PC nebo notebook pracující pod operačním systém Windows XP/Vista), čímž se z Vašeho osobního počítače stane diagnostický systém pro práci s veškerou elektronikou vozů skupiny Volkswagen (Audi, VW, Škoda a Seat) se stejnými funkcemi jaké nabízejí diagnostické přístroje ve značkových servisech. Nyní budete i Vy schopni komunikovat s řídicí jednotkou motoru, ABS, klimatizace, airbagu, imobilizéru atd. Po navázání komunikace můžete číst, mazat a tisknout paměť závad, provádět diagnostiku akčních členů, kódovat řídicí jednotku, zobrazovat a ukládat naměřené hodnoty apod.
Náš komunikační adaptér obsahuje integrovanou elektroniku shodnou s nejmodernějším komunikačním adaptérem přístroje VAS 5052. Adaptér SuperVAG tedy umožňuje plnou komunikaci i s nejnovějšími koncernovými vozy. Naměřené hodnoty se zobrazují jak v číselných hodnotách, tak v grafické podobě (osciloskopický záznam). Daný průběh lze též uložit do souboru pro pozdější analýzu.
Součástí programu je také nápověda, ve které naleznete mj. i návody jak pomocí diagnostiky nastavit nebo uvést do provozu řídicí jednotky (kódování), snímače (např. základní nastavení snímače úhlu natočení volantu, ...), případně jak provést kontrolu chodu (správné rozsahy měřených veličin). K jednotlivým závadám jsou přímo v programu zobrazovány aktuální postupy vedoucí k jejich odstranění.