Sada Evropa TSProČtečka TSPro sada D pro všechny evropské vozy, všechny kabely
Výrobce : Devcom
Kód produktu : DDEV705400277
Cena bez DPH : 72 900 Kč
Cena s DPH : 87 480 Kč
Zboží je k dodání do 14 dnů.
EVROPA |
Sada Evropa TSPro
Set D obsahuje:
TSpro, kompletní diagnostický software pro všechny evropské vozy, sada kabelů pro všechny evropské vozy, software pro PC, transportní kufr

OBDII a její evropská varianta E-OBD je standardizovaná diagnostika automobilů a jejich emisních systémů. Pomocí této diagnostiky lze diagnostikovat řídící jednotky motoru všech evropských, japonských ale i amerických automobilů.
Program podporuje všech devět módů:
Modul umožňuje diagnostiku evropských, amerických a japonských vozů dle ISO9141, ISO14230 (KWP2000), SAE J1850 a ISO 15765 CAN. V Americe je tento systém platný od roku 1995, v Evropě začínal platit od roku 2000 pro všechny nově prodávané vozy i japonské a americké výroby.
Potřebné propojovací kabely:
Modul pro diagnostiku řídících jednotek motoru. Umožňuje čtení a mazání paměti závad,čtení parametrů a test akčních členů. Kompatibilní s vozidly do roku výroby 2009 včetně.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek motoru se systémem Bosch (DDE1 až DDE7). Umožňuje čtení a mazání paměti záavad, čtení parametrů a test akčních členů. Kompatibilní s vozidly do roku výroby 2009 včetně.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek ABS, ABS/ASR a ABS/EPS, DSC, DXC, ICMQL, LDM a LWS do roku výroby 2009 včetně. Umožňuje čtení a mazání paměti závad.
Podporuje jednotky Airbagu, Satelity, Centrální bezpečností moduly a další. Umožňuje čtení a mazání paměti závad. Kompatibilní s vozidly do roku výroby 2009 včetně.
Podporuje jednotky: Immobilizer, Elektronika převodovky, Palubní deska, Klimatizace, Centrální jednotka, Zobrazovací jednotka, Elektronika tlumení kol, Elektronika volantu, JEDNOTKA PŘEVRÁCENÍ, Palivové čerpadlo, Přídavné topení, Levé světlo Master, Pravé světlo, Elektronika levých předních dveří, Posilovač řízení, Automatika světel, Elektronika pravých předních dveří, Parkovací brzda, Elektronika levých zadních dveří, Hlídání tlaku v pneumatikách, Informační a komunikační systém, Elektronika pravých zadních dveří, Parkovací pomocník, Ovládání klimatizace vzadu, Informační displej, Modul sloupku řízení, Zadní elektrické centrum, Modul řadící páky, Tempomat, Safety and gateway module, Hydraulické otevírání kufru, Spodní ovládací jednotka, Horní ovládací jednotka, Stropní ovládací jednotka, Dynamika sklonu světlometů.
Dále obashuje CBS (Condition Based Service) - Servisní Centrum, které slouží k nulování i zobrazení servisních intervalů:
Motorový olej, brzové destičky přední, brzdové destičky zadní, brzdová kapalina, pylový filtr, FAP filtr, baterie, převodovkový olej, zapalovací svíčky, kontrola vozidla atd.
Umožňuje čtení, mazání paměti závad a nulování servisních intervalů. Kompatibilní s vozidly do roku výroby 2009 včetně.
Potřebné propojovací kabely:

Modul pro diagnostiku řídících jednotek motoru se systémem EEC-IV - tj. do roku výroby 94 včetně. Umožňuje čtení a mazání paměti závad. U motorů SEFI 16V pomocí DCL čtení chyb, čtení parametrů a test motoru (Nutné kabely TS02/056 a TS02/056+TS02/051). Zároveň také modul umožňuje diagnostiku řídících jednotek motoru se systémem EEC-V - tj. od roku výroby 95 a výše. Na těchto jednotkách umožňuje čtení a mazání paměti závad, čtení parametrů a test motoru. Dále modul popdporuje řídící jednotky se systémem EEC-VI tj. od roku výroby 2003
Diagnostika FORD podporuje přizpůsobení čerpadla na motorech 1.8TDDi a nastavení kalibrace vstřikovačů na motorech 1.8TDCi a 2.0TDCi,2.2TDCi (jedná se především o vozy Focus a Mondeo)
Podporuje jednotky ABS/ASR/ESP. Umožňuje čtení a mazání paměti závad. Kompatibilní s vozy od roku výroby 1998 (nové modely např. Ford Focus) do roku 2007 včetně.
Umožňuje čtení a mazání paměti závad. Kompatibilní s vozy od roku výroby 1998 (nové modely např. Ford Focus) do roku 2007 včetně.
Podporuje řídící jednotky klimatizací, palubních desek, centrálního zamykání a automatických převodovek. Umožňuje čtení a mazání paměti závad. Kompatibilní s vozy od roku výroby 1998 (nové modely např. Ford Focus) do roku 2007 včetně.
Potřebné propojovací kabely:
Dříve dodávané kabely:

Modul pro diagnostiku řídících jednotek zážehových motorů od výrobce Bosch, Magneti Marelli, GM a Hitachi do roku výroby 2009 včetně. Umožňuje čtení a mazání chyb, čtení parametrů a test akčních členů, vymazání adaptačních hodnot.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek motoru se systémem Bosch, Marelli a Lucas, především s přímým vstřikováním paliva JTD i MultiJet. Obsahuje i většinu diagnostik řízení EGR ventilů. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb, čtení parametrů a test akčních členů.
Podporuje nastavení kalibrace vstřikovačů u EDC15, EDC16 a Marelli. U vozidel s FAP pak jeho čištění.
Kompatibilní s vozy s rokem výroby do roku 2009.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek ABS, ABS/ASR a ABS/ESP, systémy Bosch, Teves a Lucas do roku výroby 2009. Umožňuje čtení a mazání paměti závad, čtení parametrů a test akčních členů. Kalibrace úhlu volantu.
Podporuje jednotky Allied, TRW, Breed, Autoliv i Siemens. Umožňuje čtení a mazání paměti závad, čtení parametrů. Kompatibilní s vozy s rokem výroby do roku 2009.
Podporuje především diagnostiku přístrojových desek pro nastavování servisních intervalů. Dále pak diagnostika Elektrický posilovačů řízení, Klimatizace, Parkovací asistent, Centrální jednotka a Immobilizér, Elektronický zámek. V centrální jednotce a immobilizéru lze načítat klíče a dálková ovládání.
Kompatibilní s vozy s rokem výroby do roku 2009.
Potřebné propojovací kabely:

Modul pro diagnostiku řídících jednotek zážehových motorů od výrobce Bosch, Siemens do roku výroby 2006 včetně. Umožňuje čtení a mazání chyb, čtení parametrů adalší.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek motoru se systémem Bosch CDI1 až CDI6. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb, čtení parametrů a test akčních členů. Kompatibilní s vozy s rokem výroby do roku 2008.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek ABS, ABS/ASR a ABS/ESP, systémy Bosch, Teves do roku výroby 2006. Umožňuje čtení a mazání paměti závad, čtení parametrů.
Podporuje jednotky Airbag. Umožňuje čtení a mazání paměti závad. Kompatibilní s vozy s rokem výroby do roku 2006.
Podporuje diagnostiku komfortních jednotek vozidel, EZS, KLA, KIW, EGS, OBF, UBF, SAM, TSG (komfortní) a mnoho dalších. Kompatibilní s vozy s rokem výroby do roku 2006.
Potřebné propojovací kabely:

Modul pro diagnostiku řídících jednotek motoru se systémem Bosch Motronic, Simtec, Delphi-Multec a Motorola do roku výroby 2008. Umožňuje čtení a mazání chyb, čtení parametrů a test akčních členů. Podpora CANBUS
Modul pro diagnostiku řídících jednotek motoru se systémem DDE 2.1, EDC 15M, HDRC, PSG16, DeCore a COMMONRAIL do roku výroby 2008. Umožňuje čtení a mazání chyb, čtení parametrů a test akčních členů. Podpora CANBUS
Modul pro diagnostiku řídících jednotek ABS, ASR a ESP, systémy Bosch a Lucas do roku výroby 2008. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb, ětení parametrů a test akčních členů.Podpora CANBUS
Modul pro diagnostiku řídících jednotek Airbagu, systémy SRS4B, SRS4B/S, SAB6, SAB6m a SAB8 i SDM(CANBUS) do roku výroby 2008. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb a čtení parametrů. Podpora CANBUS
Modul pro diagnostiku immobilizéru a centrálního zamykání, systémy IMMO I, IMMO II a IMMO III(CANBUS)a dálkové ovládání centrálního zamykání do roku výroby 2008. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb a čtení parametrů.
Především umožňuje zadání tajného kódu a přidání/odebrání klíče i dálkového ovládání.
Modul pro diagnostiku ostatních řídících jednotek vozidla do roku výroby 2008. (centrální zamykání, kimatizace, radia, el.centra, posilovač řízení, přístrojová deska a další). Umožňuje čtení a mazání paměti chyb a čtení parametrů. Umožňuje mazání olejů a nastavení servisních intervalů. Podpora CANBUS, zobrazuje CAN info !!
Potřebné propojovací kabely:

Modul pro diagnostiku řídících jednotek zážehových motorů od výrobců Bosch, Magneti Marelli, Sagem a Siemens do roku 2009 včetně. Umožňuje čtení a mazání chyb, čtení parametrů a test akčních členů.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek vznětových motorů se systémem Bosch, Siemens, Lucas a Delphi (Common Rail) do roku 2009 včetně. Umožňuje čtení a mazání chyb, čtení parametrů a test akčních členů, případně nastavování vstřikovačů.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek ABS, ABS/ASR, ABS/EPS instalovaných ve většině automobilů do roku výroby 2009. Podporuje systémy Bosch i Teves. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb, čtení parametrů a test akčních členů, kalibraci volantu.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek Airbagu Autoliv, Siemens, Temic instalovaných do roku výroby 2009 včetně. Umožňuje čtení, mazání paměti chyb a konfiguraci řídící jednotky, tj. vypínání jednotlivých airbagů a pod..
Modul pro diagnostiku Centrální řídící jednotky vozidla, označované jako BSI. V této jednotce se provádí nastavovoání servisních intervalů, přizpůsobování klíčů, autorádií, změna VIN kodu. Pokrývá jednotky s K-Line(VAN) i CANBUS do roku výroby 2009 včetně. Umožňuje čtení, mazání paměti chyb a konfiguraci řídící jednotky.
Modul pro diagnostiku komfortních jednotek vozidel, klimatizace, centrální zamykání, el.centrum vpředu/vzadu, autoradia/navigace, hydroaktivní pérování, el.ruční brzdy, dešťového snímače a mnoho dalšího!!. Pokrývá jednotky s K-Line(VAN) i CANBUS do roku výroby 2009 včetně. Umožňuje čtení, mazání paměti chyb, parametry a akční členy.
Potřebné propojovací kabely:
Modul pro diagnostiku řídících jednotek zážehových motorů se systémem Bendix, Renix a Fenix, dále pak Semenskými Sirius, Sagem, Bosch, Magneti Marelli a Hitachi. Kompatibilní s vozy vyrobenými do roku 2007 včetně. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb, čtení parametrů a stavů, test akčních členů a kódování.
Modul pro diagnostiku řídících jednotek vznětových motorů 1,9/2,2dTi a 1,5/1,9/2,2/3.0 dCi (Common Rail). Systémy Bosch, Lucas, Delco a Isuzu. Kompatibilní s vozy vyrobenými do roku 2007 včetně. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb, čtení parametrů a stavů, test akčních členů a kódování.
Podporuje jednotky Autoliv, Bosch i Siemens. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb, čtení parametrů (impedance vedení, stavy). Lze též deaktivovat a posléze aktivovat jednotku po dobu opravy. Kompatibilní s vozy vyrobenými do roku 2007 včetně.
Podporuje jednotky Teves, Bosch i TWR. Umožňuje čtení a mazání paměti chyb, čtení parametrů a stavů, test akčních členů. Kompatibilní s vozy vyrobenými do roku 2007 včetně.
Potřebné propojovací kabely:

Modul pro diagnostiku řídících jednotek motorů pomocí diagnostiky EOBD, obsahuje chybové kódy specifické pro konkrétní značku automobilu. Umožňuje čtení, mazání paměti chyb a čtení parametrů.
Potřebné propojovací kabely:

Modul pro diagnostiku všech jednotek automobilů Audi, Seat, Škoda a VW vybavených diagnostickým vedením CAN (např. Škoda Octavia II). Umožňuje všechny funkce jako čtení a mazání paměti chyb, čtení parametrů, test akčních členů, přizpůsobení, základní nastavení, kódování řídící jednotky, Readiness code, Login, jednotlivé parametry. S těmito funkcemi lze provádět i výměny řídících jednotek, klíčků, mazat intervaly inspekce, intervaly výměny oleje, reset řídící jednotky SIMOS2P a další. Podporuje protokol KWP1281 i nový KWP2000. Lze též diagnostikovat přes K2 vedení (další diagnostická linka, kterou využívají nové modely Audi, 2002 a výše, pro diagnostiku navigace, sedadla, světel, případně autorádia apod. - pro tuto diagnostiku je třeba použít kabel TS02/022). Seznam vložených chybových kódů přesahuje sedm tisíc položek.
Nově i dlouhé kódování
Potřebné propojovací kabely: